Congreso discute iniciativa de Ley General de Infraestructura Vial, ¿En qué consiste?

En la última sesión del Congreso, avanzó el segundo debate de la iniciativa de la «Ley General de Infraestructura Vial» , cuyo objetivo es regular la contratación de proyectos viales prioritarios en el país. Esta ley busca identificar y desarrollar infraestructura vial que permita el tránsito eficiente bajo una normativa específica.

La propuesta contempla la creación de la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (DIPP) , un órgano desconcentrado del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

El DIPP tendrá independencia funcional, económica y administrativa, contando con recursos propios y personal técnico altamente capacitado, con mejores prestaciones que las establecidas en la Ley de Servicio Civil.

Además, se creará el Fondo para Proyectos Viales Prioritarios (FOVIP) , gestionado por el DIPP, con el fin de administrar los bienes y recursos necesarios para la ejecución y supervisión de los proyectos de infraestructura vial prioritarios, como la enfocados en la ampliación, rehabilitación y mantenimiento de las vías.

La ley busca que sean considerados los proyectos viales como:

• CA-l Oriente
• CA-l Occidente
• CA-2 Occidente
• CA-2 Oriente
• CA-8
• CA-9 Norte
• CA-9 Sur
• CA-13 que va desde la CA-9 Norte hasta la Aduana Frontera Corinto
• CA-14

Cabe mencionar que dicha propuesta fue presentada a la Dirección Legislativa el 12 de abril del 2018 y la Comisión de Economía y Comercio Exterior de Congreso emitió dictamen favorable el 20 de noviembre del 2018.

Sin embargo, el 30 de abril de este año el pleno aprobó una moción privilegiada y retornó a la comisión de Economía y Comercio Exterior para un nuevo estudio y dictamen. El 21 de agosto emitieron nuevamente dictamen favorable con modificaciones.