EE.UU. impone aranceles del 25% a vehículos y autopartes importadas

Estados Unidos oficializó este jueves la aplicación de un arancel del 25% sobre automóviles, camiones ligeros y autopartes fabricados fuera del país, como parte de la estrategia comercial impulsada por el presidente Donald Trump.

Publicidad

A esta medida se suma un arancel general del 10% que entrará en vigor este sábado y que afectará a una amplia variedad de productos importados. En el caso de China y la Unión Europea (UE), las tarifas podrían ser aún más elevadas.

Impacto en la industria automotriz

Los vehículos ensamblados en México y Canadá estarán temporalmente exentos de este arancel, al igual que ciertos componentes automotrices, gracias a las disposiciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Sin embargo, la exención no es definitiva. De acuerdo con el decreto firmado por Trump el pasado 26 de marzo, en el futuro también se aplicará un impuesto sobre el contenido no estadounidense de los vehículos producidos en estos países.

La medida afectará principalmente a fabricantes de Japón, Corea del Sur y Alemania, que dominan una parte importante del mercado automotriz estadounidense.

No obstante, los tres principales fabricantes de EE.UU. también podrían verse perjudicados, ya que dependen de autopartes producidas fuera de Norteamérica y de plantas de ensamblaje en México y Canadá.

Consecuencias y preocupaciones

La administración de Trump justifica esta política como un incentivo para atraer inversión extranjera directa y fortalecer la manufactura nacional, argumentando que la dependencia de vehículos importados supone un riesgo para la seguridad económica del país.

Sin embargo, diversas asociaciones del sector han advertido que estos aranceles podrían derivar en un incremento en los precios de los vehículos en EE.UU., con estimaciones que van desde 2,500 hasta 20,000 dólares por unidad, dependiendo del modelo y su nivel de contenido importado.

Con información de Reuters.