Las empresas que tengan previsto construir edificios en un sector de la zona 11 de la Ciudad de Guatemala deberán cumplir nuevas restricciones de altura, debido a la cercanía de esta área con el Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA).

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) estableció un límite para las futuras construcciones, con el propósito de evitar que los edificios interfieran con las rutas utilizadas por los aviones durante los despegues y aterrizajes.

La medida entró en vigencia el 10 de noviembre de 2026, según informó la DGAC en un comunicado publicado el jueves 12 de noviembre.

¿En qué parte de zona 11 se aplicarán las restricciones?

Las nuevas disposiciones no abarcan toda la zona 11, sino un área delimitada de aproximadamente 3.27 kilómetros cuadrados, ubicada al oeste del Aeropuerto Internacional La Aurora.

Según el mapa compartido por Aeronáutica Civil, el sector regulado se encuentra cerca del Anillo Periférico.

En esa área, las construcciones tendrán como límite una elevación de 1,605 metros sobre el nivel del mar.

Esto no quiere decir que los edificios podrán tener 1,605 metros de altura. La cifra incluye la elevación del terreno donde se construya, por lo que la altura permitida desde el suelo dependerá de la ubicación de cada proyecto.

¿Qué pasará con los edificios que ya están construidos?

Una de las principales aclaraciones de la DGAC es que los edificios existentes no tendrán que ser demolidos, reducidos de altura ni modificados debido a esta resolución.

Las restricciones están dirigidas a regular futuras construcciones dentro del sector señalado.

Por lo tanto, la disposición no implica que los propietarios de inmuebles actuales deban realizar cambios en sus edificaciones.

¿Por qué se establecieron estas restricciones?

La altura de los edificios cercanos a un aeropuerto es importante porque algunas construcciones pueden convertirse en obstáculos para las aeronaves.

Para establecer los nuevos límites, especialistas en navegación aérea, seguridad operacional e infraestructura aeroportuaria realizaron un análisis técnico durante más de 14 meses.

La evaluación permitió determinar las condiciones de altura que deberán respetarse en el sector delimitado.

Además, la resolución contempla límites para proyectos ubicados al oeste del aeropuerto, fuera del área señalada en el mapa.

En los sectores situados a menos de cuatro kilómetros del aeropuerto se mantiene un límite general de 1,551 metros sobre el nivel del mar. Para distancias de entre cuatro y seis kilómetros, la altura permitida podrá aumentar cinco metros por cada 100 metros adicionales de distancia, conforme a las condiciones establecidas.

La DGAC también aclaró que la existencia de edificios altos en esta parte de la capital no significa que puedan autorizarse construcciones de la misma altura en otras zonas.

Por último, informó que revisará los antecedentes de autorizaciones anteriores que habrían sido emitidas sin respaldo técnico, para determinar si corresponde tomar medidas legales.

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