VIDEO: Autopista Palín-Escuintla: nuevo punto crítico en el kilómetro 55

La autopista Palín-Escuintla enfrenta serios problemas de infraestructura, con un nuevo punto crítico que podría generar un hundimiento similar al ocurrido el 13 de junio en el kilómetro 44. Actualmente, se están llevando a cabo reparaciones en esta zona, pero el viceministro de Infraestructura, Max Alejandro García, advirtió sobre el riesgo en el kilómetro 55+600, donde se observan condiciones alarmantes.

Aunque se trabaja para resolver el hundimiento en el kilómetro 44, García indicó que hay preocupación por el estado de este nuevo sector, que presenta daños significativos. «Está pasando exactamente lo mismo que en el kilómetro 44», comentó el viceministro, subrayando que, aunque la carretera aún no se ha desbordado, el asoleamiento es profundo y las lluvias han complicado la extracción del material acumulado.

La obstrucción de la tubería transversal en el área se debe a flujos de lodo que arrastran rocas y árboles desde el volcán de Agua, lo que ha dificultado la recuperación. García enfatizó que la situación requiere atención urgente: “Se retira el material, vuelve a llover y vuelve a bajar el material que tapona la tubería”.

Para hacer frente a esta crisis, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) ha coordinado esfuerzos con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército y la iniciativa privada para proveer el equipo necesario para las labores de limpieza y reparación. A pesar del uso de bombas de achique, el avance se ha visto obstaculizado por la presencia de árboles que bloquean las cañerías.

Además, se informó que el kilómetro 39 también presenta un pequeño socavón a la orilla de la carretera, aunque en este caso la cañería está limpia y se están realizando trabajos para evitar que la situación empeore.

Respecto al kilómetro 44, García aseguró que se está realizando un relleno estructural y que los trabajos avanzan más rápido de lo esperado. Se estima que en aproximadamente una semana se abrirán los primeros dos carriles en esta área, mientras que en los kilómetros 39 y 55+600 solo se habilitaría uno, dependiendo de las condiciones climáticas.