Sector empresarial advierte impacto comercial y agrícola ante el cierre del puente Nahualate

Debido a las desviaciones en la infraestructura del puente Nahualate, ubicado en el kilómetro 136, jurisdicción de Chicacao, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) decidió cerrar totalmente el paso por el puente. Sin embargo, el sector empresarial se pronunció, ya que esta ruta es vital para las actividades comerciales, turísticas y agrícolas.

El Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (CACIF) se pronunció al respecto, afirmó que la infraestructura vial es un pilar fundamental para el desarrollo del país.

En su comunicado, solicitó al CIV tomar medidas inmediatas para evitar un colapso total de la carretera CA-2 Occidente, afectada por el evidente deterioro del puente Nahualate.

Según el CACIF, pone en riesgo el trabajo cotidiano de pequeños y medianos productores, operadores turísticos y el transporte de carga en general. Además, afecta la cadena logística y el abastecimiento de productos básicos en varias regiones del país.

El sector empresarial subrayó que cada vez más rutas se ven comprometidas debido a la falta de mantenimiento e inversión, y que las autoridades deben actuar con rapidez para solucionar estos desafíos de infraestructura.

Por su parte, la Cámara del Agro (Camagro) expresó que el cierre del puente Nahualate compromete el comercio entre Tecún Umán y Pedro de Alvarado, agravando el ya precario estado de las carreteras del país.

La Cámara pidió al CIV a priorizar los proyectos estratégicos que ya cuentan con los recursos necesarios para evitar una crisis mayor en la red vial nacional.

Asimismo, la Cámara de Industria de Guatemala (CIG) se sumó al llamado del sector empresarial, advirtiendo que un colapso del puente Nahualate tendría un impacto severo en la logística del país, afectando tanto el tránsito de mercancías hacia las aduanas de Tecún Umán y Pedro de Alvarado, como el transporte hacia y desde Centroamérica.

La CIG solicitó intervenciones urgentes en los puntos críticos de la red vial del país para evitar mayores daños y garantizar la movilidad.

Finalmente, la Cámara Guatemalteca de Construcción destacó que la falta de mantenimiento ha dejado al puente Nahualate en una situación de alto riesgo.

La Cámara señaló que el deterioro general de la red vial perjudica la movilidad de los ciudadanos, el transporte de mercancías y el acceso a servicios esenciales.

La organización instó al CIV a implementar un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para evitar más colapsos y proteger la seguridad de los usuarios.