Segunda Motovía de la ciudad reduce riesgos y organiza el tránsito

Las autoridades municipales de la ciudad capital inauguraron la segunda Motovía en el sector comprendido entre el Bulevar Lourdes y el Bulevar La Asunción, en la zona 5 de la Ciudad de Guatemala. Este nuevo carril exclusivo para motoristas busca mejorar la movilidad y reducir los accidentes de tránsito.

Publicidad

Características del proyecto

El tramo, que inicia en el puente Cuatro Caminos y concluye en la diagonal 14, 26 calle del Bulevar La Asunción, se distingue por su señalización en líneas discontinuas de color azul y por encontrarse al centro de las vías.

Como parte de las medidas implementadas, se habilitó una zona de espera exclusiva para motocicletas frente a los semáforos. Este espacio permite la acumulación segura de motoristas hasta que la luz verde habilite su tránsito. “Este lugar es una solución para evitar que las motocicletas se dispersen, ofreciendo un inicio más organizado del tráfico cuando el semáforo cambia de color”, explicó Héctor Flores, gerente de Emetra.

EL ORDEN REDUCE ACCIDENTABILIDAD tras implementarse la 2da. fase de la motovía.

AHORA se extendió tramo de calzada La Paz para bulevar Lourdes hasta cruce con bulevar La Asuncion zona 5.

POR FAVOR cuide su vida y la vida de los demás. pic.twitter.com/S4Dzcq0F2C

— Amilcar Montejo (@amilcarmontejo) January 9, 2025

Un modelo de éxito

La implementación de esta nueva Motovía fue basado en los resultados registrados en Calzada La Paz, donde el carril exclusivo para motos redujo los accidentes de tránsito en un 11.96% en apenas dos meses desde su implementación en octubre de 2024.

Dicho proyecto también responde a la alta incidencia de accidentes de tránsito en las zonas más concurridas de la ciudad. Según datos municipales, en 2023 se registraron 2,927 incidentes viales en sectores como Calzada La Paz.

Con esta nueva infraestructura, las autoridades esperan seguir promoviendo la convivencia segura entre automovilistas y motoristas, disminuyendo riesgos y mejorando la movilidad en las principales arterias de la ciudad.