Carpooling y horarios diferenciados: las propuestas para reducir el tránsito

Héctor Flores, gerente general de Emetra, visitó el set de Café AM, en donde abordó el tema del tránsito. Según indicó, a principios del 2025 en el departamento de Guatemala se registraban 2 millones 400 mil vehículos, cifra que en ocho meses ha aumentado a 2 millones 600 mil.

Publicidad

Flores destacó que el tema no se trata de generar prohibiciones, sino más bien de ordenar. «Todos los actores están queriendo convivir. Es importante que todos (se involucren); el Congreso tendrá su parte, el Gobierno también tiene su papel, los gobiernos locales y también los vecinos porque la educación vial es un componente importante. Es una suma de esfuerzos», expresó.

Agregó que a diario, 700 mil vehículos ingresan a la ciudad de Guatemala. Estos provienen de todos los puntos cardinales; es decir, de distintos departamentos y no solo de municipios aledaños como ocurría mayormente.

Propuestas para reducir el tránsito

El gerente de Emetra reveló que actualmente están implementando el proyecto «Súmate» con el que invitan a los guatemaltecos a tomar ciertas medidas como compartir vehículo o «carpooling».

«Si dentro de una empresa están trabajando personas que vivan en la misma zona, quizá hasta sale más económico que compartan el vehículo. Estamos hablando con la iniciativa privada para ver si sacamos promociones que premien al que haga ese esfuerzo», dijo.

Otra estrategia que analizan es el poder implementar horarios diferenciados. Flores explicó que se trata de lograr que dentro de empresas, trabajadores puedan ingresar a sus labores en horarios escalonados.

«Si en lugar de entrar todos a las 8:00, por ejemplo, entraran unos a las 7:30 y otros a las 8:00, esa media hora de diferencia nos permite a nosotros administrar por bloques los carros. No vendrían todos al mismo momento», agregó.

Flores recalcó diversas acciones realizadas en conjunto con la Municipalidad de Guatemala, como la implementación de rutas en el transporte municipal (TuBus y Transmetro), y añadir más ciclovías, que son espacios para la movilización de bicicletas.