Tomas aéreas: así funciona el nuevo paso a desnivel de la Roosevelt

Dos tomas aéreas nocturnas permiten apreciar desde otra perspectiva el nuevo paso a desnivel de la calzada Roosevelt, una infraestructura que ya forma parte de los recorridos de los conductores que circulan entre las zonas 7 y 11 de la capital.

Las imágenes, captadas durante la noche del miércoles 19 de agosto, muestran vehículos utilizando el tramo elevado y permiten observar su recorrido sobre las calzadas San Juan y Roosevelt.

La estructura tiene una longitud aproximada de 402 metros y se extiende desde la 7.ª avenida de la zona 7 hasta la 9.ª avenida de la zona 11.

Su funcionamiento crea una conexión entre ambos sectores sin necesidad de realizar algunos de los recorridos que anteriormente se utilizaban para desplazarse de un punto a otro

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Una nueva conexión entre zonas 7 y 11

El paso también ofrece alternativas para quienes se movilizan desde sectores de las zonas 3 y 8, el Anillo Periférico y la calzada Aguilar Batres.

Es decir, los automovilistas provenientes del área del Centro Universitario Metropolitano (CUM) pueden utilizar la estructura para continuar hacia La Verbena y sectores del bulevar de La Madre, en la zona 7.

Desde allí existen conexiones hacia el Anillo Periférico y la zona 3, cerca del estadio El Trébol.

La habilitación del paso a desnivel se concretó después de un proceso de construcción que comenzó en 2022 y enfrentó dificultades durante su ejecución, entre ellas la presencia de infraestructura subterránea que requirió modificaciones en los trabajos.

Además, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) informó que la empresa responsable deberá pagar aproximadamente Q4.3 millones por los días de atraso acumulados en la entrega de la obra.

Ahora, con el paso ya habilitado, las imágenes aéreas muestran por primera vez su funcionamiento nocturno y la manera en que los vehículos se incorporan a esta nueva conexión vial de la capital.